机加之美: 一张有趣的机加照片
这阵子每天除了研究丝锥知识就一直泡在论坛里面,跟圈里的朋友聊些刀具、技术和其他乱七八糟的事情。
偶然间发现这张机加图片,视为绝美!
乍一看还以为是汽轮机叶片,细瞅又不是。车工?貌似也不是。
苦思半晌无果。待告知答案,又惊又叹。方感机加之奇、机加之美。只是我们不曾留意。
没有绝对先进的设备,只有先进的工艺!
技术方面的东西研究起来其实挺有趣的,刀具尤是如此。转一篇社友六角车比较有意思的文章。
某设计所的一批图纸,来到我厂加工,还跟着几名设计人员以备咨询和验收,产品是舰艇上使用的一种新型深水火箭弹引信,我们只管加工零件,不管组装,对我们这个厂来说,建厂以来就是专干这类活的,不论产品多么先进,零件加工不是铸造和冷加工就是切削加工,按着生产未动工艺先行的老套路,车间技术组的几名技术员按着分工合作的原则,先开始给自己分到的图纸编工艺。
丝锥过早折断问题分析
最近有不少朋友留言咨询丝锥过早折断的问题。我发现原因大都是一样的。为提高效率也为了让大家有更多、更全面的了解,特作以下分析。
1.丝锥选择不当:
这主要是指丝锥与所加工材料不匹配,这个问题普遍存在,丝锥使用者尤其是丝锥供应商应该有足够的重视。以前国内厂家总觉得进口的好,贵的好,其实是适合的好。随着新材料的不断增加和难加工,为了适应这种需要,刀具材料的品种也在不断地增加,这就需要在攻丝前,选择好合适的丝锥产品。对硬度太大的攻件应该选用高品质丝锥,如含钴高速钢丝锥、硬质合金丝锥、涂层丝锥等。此外,不同的丝锥设计应用在不同的工作场合。例如,丝锥的排屑槽数目、大小、角度等等对排屑性能都有影响。